9月底,衢宁铁路将全线通车

发布时间:2020/7/14 9:09:24

    衢宁铁路位于浙西南和闽东北地区,起自浙江省衢州市,向南经遂昌、龙泉、庆元,穿百丈山进入福建省,经松溪、政和、屏南、周宁至宁德市,线路全长379公里,其中浙江段正线全长206.8公里,设计标准为客货共线的国家一级单线、电气化铁路,预留双线条件,设计行车速度为160公里/小时。衢宁铁路浙江段共设车站16座,其中新建龙游南、遂昌、松阳、龙泉、庆元客货运中间站5座,新建会让站9座。全线正线建设桥梁95座、隧道46座(其中10公里以上隧道4座),桥隧总长153.3公里,桥隧比为74%。... 

    记者从市衢宁铁路项目指挥部了解到,从710日起,衢宁铁路浙江段开始静态验收。

    衢宁铁路位于浙西南和闽东北地区,起自浙江省衢州市,向南经遂昌、龙泉、庆元,穿百丈山进入福建省,经松溪、政和、屏南、周宁至宁德市,线路全长379公里,其中浙江段正线全长206.8公里,设计标准为客货共线的国家一级单线、电气化铁路,预留双线条件,设计行车速度为160公里/小时。
    衢宁铁路浙江段共设车站16座,其中新建龙游南、遂昌、松阳、龙泉、庆元客货运中间站5座,新建会让站9座。全线正线建设桥梁95座、隧道46座(其中10公里以上隧道4座),桥隧总长153.3公里,桥隧比为74%
    衢宁铁路浙江段建设历时6年。201412月,衢宁铁路浙江段线路先期段开工建设,201510月,全线开工建设。在20198月,衢宁铁路浙江段全线46座隧道全部贯通,9月开始铺轨,11月桥梁铺架主体工程完工。20205月,衢宁铁路浙江段完成正线铺轨任务,7月按设计文件基本建成,具备静态验收条件。
    据了解,此次工程静态验收范围包括工务、通信、信号、电力及牵引供电、房建、信息、客服、车辆设备、环水保、货运设施、防灾临近系统等,静态验收结束后将进行动态检测及运行试验等。按原计划,今年9月底,衢宁铁路浙江段将具备开通运营条件。
    据介绍,衢宁铁路将结束我市遂昌、松阳、龙泉、庆元四地不通铁路的历史,对于巩固沿线欠发达地区脱贫攻坚成果、促进当地旅游开发和经济发展、完善区域铁路网布局等具有重要意义。