3200亿元!云南提速互联互通→

发布时间:2023/3/10 18:03:26

  人勤春来早,奋进正当时。元宵节刚过,云岭各地的民航、铁路、公路等项目就已复工复产。紧起来、动起来、干起来,各大重点交通项目全力推进,按下节后施工“加速键”,以奋斗姿态投入项目建设。

“新的一年是云南交通牢记嘱托、勇开新局的一年。”省交通运输厅负责人表示,2023年,全省将锚定综合交通投资3200亿元这一目标,全力补短板、强通道,持续实施综合交通“八大重点工程”,完善各种运输方式空间布局,推进交通建设起好步、开好局、育新机,全面提升综合交通基础设施整体水平,为实现我省“3815”战略发展目标打下坚实基础。

  稳投资 工程建设蹄疾步稳

  近日,我省交通行业传来好消息,2022年全省完成综合交通固定资产投资3314亿元,超额完成3000亿元的年度投资目标,交出了一份亮眼答卷。

  我省全力推动交通有效投资和重点项目落地落实,积极扩大交通运输有效投资,交通基础设施建设稳投资“压舱石”的作用显现。去年,我省新增双江、江城、永善、绿春、兰坪等5个县通高速公路,高速公路总里程达到10249公里,新改建农村公路1.9万公里;大瑞铁路大保段、弥蒙高铁建成通车,铁路运营里程4981公里,其中高铁1212公里;昆明长水国际机场改扩建工程开工建设,13个支线机场加快提升改造;百色水利枢纽通航设施建设,东川港、水富港扩能工程稳步推进;邮政快递业实现了持续快速高质量发展。

  2022年,我省抢抓机遇,多渠道争取资金,有效稳住交通投资基本面。争取中央车购税等国家补助资金、政策性开发性金融工具(基金)、发行地方政府专项债券,为全省综合交通经济平稳运行提供资金保障;紧盯重点行业、重点州(市)、重点企业,精准指导,解决突出问题,按照“时间倒排、挂图作战”的要求制定责任清单,抓实有效投资,超额完成年度目标任务,全省综合交通固定资产投资排名全国第三。

 “‘十四五’是扩大交通投资的机遇期,机不可失。”省交通运输厅相关负责人表示,2023年是实现“十四五”规划目标的关键一年,综合交通投资3200亿元这一目标已经明确,公路、铁路、民航、水运等重点项目规划、审批、建设迈出了第一步。今年将坚持稳中求进总基调,加快综合交通基础设施补短板、强通道,启动系列“百日攻坚”行动,持续实施“八大重点工程”,完善各种运输方式空间布局。

  冲锋号全面吹响,我省将以扩大交通运输有效投资为工作的重要着力点,加快公路、水运、民航等重点项目建设,稳定扩大交通投资规模,加快建设现代化综合立体交通网。

  起好步 重点项目有序推进

  立春时节,在中铁十五局集团承建的云南重点工程勐关高速公路第2标段项目现场,吊车挥舞长臂,切割机火花四溅,现场指挥声、机器作业声、锤打声连绵不绝。

“勐关高速公路建成后将有效促进国(边)防建设和边境贸易发展,是西双版纳州构建水陆联运综合交通的又一条重要纽带。”项目负责人张博介绍,为保证节后顺利复工复产,春节放假前,项目部就对恢复施工所需的人员、物资设备等各资源要素进行储备,并制定了具体计划,全力保障复工复产有力推进,决战一季度投资目标。

  在省交通运输厅相关处室,办公桌上堆成“小山”的资料里,今年的投资任务不断细化,项目清单不断明晰:要形成“一把手”及时协调解决、分管领导主动调度、职能部门各司其职、相关单位通力协作的工作格局,始终把投资作为今年的第一要务抓牢抓实,奋力实现一季度开门红、上半年态势稳、全年交硬账。

  序幕已拉开,建设热潮如火如荼。

  昭通市彝良县和盐津县境内,渝昆高铁控制性工程彝良隧道施工加快推进;丽江至香格里拉铁路哈巴雪山隧道建设进入攻坚阶段;昆明长水国际机场改扩建工程T2航站楼及附属工程岩土工程有序推进……今年以来,面对疫情冲击和经济下行压力,困难和挑战依然不少,围绕优化项目要素保障,加强跟踪衔接,着力解决用地、资金等要素制约,我省将下大力气推进重点项目实施。

  强化督促协调,全力抓在建工程、促进新项目开工。公路方面,加快“能通全通”剩余在建和“互联互通”开工项目建设进度,全年新改建农村公路1万公里以上;铁路方面,推动渝昆高铁云南段、大瑞铁路保瑞段等5个项目建设,确保丽香铁路、叙毕铁路云南段建成通车;民航方面,推进蒙自机场新建、昭通机场迁建及丽江、保山、西双版纳等机场改扩建;水运方面,金沙江、澜沧江高等级航道建设以及昆明国家综合货运枢纽补链强链;邮政方面,加快建设面向国际、辐射全国、覆盖全省的邮政快递寄递网络。

 “从现在起的3年是落实我省‘3815’战略的关键阶段,开局成效直接影响后续全局,云南交通必须在补短板、强弱项、扬优势上取得新突破。”省交通运输厅负责人表示,尽管面对的不确定因素增多,但总的来说,交通运输基础性、先导性、战略性、服务性行业的地位没有变,在经济社会发展中“先行官”的职责和使命没有变,交通运输“适度超前”发展的特征和要求没有变。“十四五”期间,全省综合交通投资规模力争达到1.3万亿元以上,持续推动高速公路互联互通、铁路建网提速、民航强基拓线等工程建设,发挥好交通先行作用。

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