未来五年内 高铁营业里程近2000公里

  未来五年，是全面建设社会主义现代化国家开局起步的关键时期，作为经济发展的“先行官”，重庆交通建设如何进一步走深走实。

  3月6日，上游新闻记者从2023年全市交通工作会获悉，重庆将加快建设高水平交通强市和国际性综合交通枢纽城市，未来五年，高速公路通车总里程将突破5000公里，高铁营业里程近2000公里，可实现北上广高铁6小时通达。

  建成成渝中线、渝昆、渝万、渝湘高铁重庆至黔江段等项目

  重庆市交通局党委书记、局长许仁安表示，未来五年，是全面建设社会主义现代化国家开局起步的关键时期。全市交通行业要完整准确全面贯彻新发展理念，全力融入构建新发展格局，加快建设高水平交通强市，加快建设国际性综合交通枢纽城市，着力支撑建设现代化新重庆。

  在“米”字型高铁网的建设中，建成成渝中线、渝昆、渝万、渝湘高铁重庆至黔江段等项目，高铁营业里程近2000公里，实现北上广高铁6小时通达。建成重庆东站，完成重庆站改造，完善铁路枢纽总体布局。

  建设四通八达高速公路网。开工建设成渝扩能、渝遂扩能、渝宜扩能、沿江南线万州至巴东段等项目，建成投用渝湘复线、合璧津、渝赤叙等项目，提高通道辐射能力，增强内部联通效率，加快构建“三环十八射多联线”骨干网络，通车总里程突破5000公里。建设通江达海水运网。

  完善长江干支航道体系，积极推进三峡水运新通道、彭水船闸改扩建等项目前期工作，以及嘉陵江井口生态航运枢纽规划研究。打造现代化港口集群，完善航运服务体系，港口货物年吞吐能力达到2.4亿吨，基本建成长江上游航运中心。

  建设“双枢纽”航空网。建成江北国际机场T3B航站楼及第四跑道，合力打造世界级机场群，初步形成国际航空门户枢纽，年旅客吞吐能力达到8000万人次、货邮吞吐能力达到120万吨。

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