发布时间：2022/4/27 15:35:51
人民网成都4月26日电 (郭莹)“万里长江第一城”宜宾，三江口畔，高铁建设如火如荼。今日，据成兰铁路有限公司消息，新建成都至自贡高铁、川南城际铁路自贡至宜宾线(以下简称“成自宜高铁”)首个站房-——临港站已破土动工，这标志着成自宜高铁站房施工全面启动。
在三江新区境内的临港站建设工地，岩石破碎机正在进行基坑挖掘作业。临港站站房由中铁九局承建，建筑面积为9905平方米，站房长156米、宽43米，建筑总高度19.8米。站房为线侧上式站房，站场规模2站台6线，其中4条线为正线，另外2条线为列车停靠用站线。未来，临港站除了接入成自宜线外，还将接入渝昆线。按照计划，临港站将于今年9月30日完成主体施工，2023年6月30日前完成整体建设。
从设计图上看，临港站犹如一只雄鹰振翅欲飞。站房设计上与临港周边的大片丘陵相呼应，立面上的3个门斗象征着在从山中奔腾而出又在临港交汇的三江，简约大气，气势恢弘。中铁九局自宜铁路站房一标段项目经理费继为介绍，站房跨度达到108米，悬挑达6.5米，屋面采用网架钢构设计，自重轻，施工效率高。
按照规划，成自宜高铁全线设成都东站、天府站、天府机场站、资阳西站、球溪站、威远站、自贡站、邓关站、大观站、临港站和宜宾站共11个车站，除成都东站和自贡站为既有站外，其余9个均为新建站。目前，这些车站建设正在有序推进，预计在2023年内陆续建成。
据介绍，成自宜高铁是连接成都市、自贡市与宜宾市的高速铁路，是“八纵八横”高速铁路主通道之一京昆通道的重要组成部分，全线约260公里，设计时速350公里，计划于2023年底建成。建成后，成都、宜宾、自贡距离进一步拉近，川南地区与成都联系进一步加强，密切沿线群众的往来。