“八纵八横”高铁网日渐成型,西昆高铁有进展,经济发展新动能

发布时间:2022/4/15 9:37:18

西部大开发战略是国家为了实现全民共同富裕而作出的伟大决策。国家鼓励企业,人才到西部地区发展,从而带动当地老百姓就业,提高当地人民的收入,提升对社会主义优越性的体验感,共享国家发展红利,增加百姓对幸福生活的获得感。然而经济要发展,基础建设特别是交通建设必须为经济建设提供强有力的保障。重庆作为西南地区重镇,为了加强与周边省份的经济联系,重庆的高铁建设可谓是重点。

西安至昆明高速铁路项目于既有西安东站引出,经安康西、岚皋、城口、宣汉、达州、广安、合川、北碚、江津、泸州、宜宾、毕节、昭通、曲靖市后,终至既有沪昆高速铁路的昆明南站,正线全长约1355公里,联络线90.2正线公里,可研批复投资估算总额为3008.5亿元。

西安至重庆高速铁路,简称西渝高铁,也是西安至昆明高铁的重要组成部分,它同时也是我国”八纵八横“高铁网的组成部分。线路分为西安至安康段;安康至重庆段。其中西安至安康段于去年正式开工建设, 正线全长约171公里,设计时速350公里/小时,投资估算329.2亿元,建设工期预计5年。

西渝高铁安康至重庆段起自在建西安至安康高速铁路安康西站,经岚皋、城口、宣汉、达州、大竹、广安、合川、北碚,至重庆枢纽重庆西站,线路全长477.9公里(其中新建线路446.7公里),设11座车站;同步建设樊哙经开州至万州连接线,长90.2公里,设3座车站。配套新建本线至兰渝铁路、襄渝铁路、成达万高铁联络线约26公里。双线设计,设计时速350公里, 项目总投资1237.22亿元,建设总工期72个月。

截至目前,西安至重庆高铁项目工程可行性研究报告已经获得国家层面正式批复,预计今年年底前开工建设。四川公共资源交易中心已经发布公告,对西安至重庆高铁项目进行公开工程招标:项目分为两个大标段:

(1)XKSJ-1标:安康西站至万州(设计里程CK0+000~WC2K91+426.995),正线长度约257公里。

(2)XKSJ-2标:樊哙至重庆西(不含樊哙、设计里程CK167+000~CK462+900),正线长度约296公里。

本项目完成后,可形成西北至西南地区的高铁通道、完善区域路网布局,对于密切成渝与关中两大城市群联系,推动西部大开发形成新格,贯彻落实长江经济带发展战略,推动成渝地区双城经济建设具有积极意义。各位网友们,欢迎你关注我,带给您更多新鲜又有温度的交通、生活资讯。欢迎你留言、收藏、分享、转发,大家共同成长。