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2026年3月，西南地区依托高铁网络与干线通道，持续优化货运服务体系，高铁快运、快捷班列、多式联运协同发力，为川渝云贵特色产业、民生保障与跨区域供应链提供稳定高效的铁路物流支撑。
高铁快运服务持续升级，成都局利用动车组行李车与专用快运列车，开展生鲜、医药、电商件等高时效运输，实现川滇黔渝重点城市间当日达/次日达。贵阳、昆明、重庆等枢纽站点优化装卸与中转流程，推行门到门、桌到桌急货服务，大幅提升小件快运效率。
班列运营方面，城厢—江村多式联运快速班列作为国铁快捷物流示范线，每周稳定开行6列，全程34小时直达粤港澳，时效较传统货车压缩超30%，成为川货出川核心通道。邯郸—成渝快速班列常态化开行，每周3列、30小时直达，畅通京津冀与西南产业联动。
春耕与民生物资运输保障有力，铁路部门开辟农资绿色通道，执行优先配空、装车、挂运、卸车“四优先”，贵州春耕物资发送量同比增长16.22%。同时强化冷链、集装箱、集装化运输，助力白酒、茶叶、果蔬等特色产品外运。
政策与标准同步升级，新版《铁路货物运输规则》5月1日施行，货物日运行里程提升至300公里，运到时限进一步压缩。西南铁路持续推进一单制、一箱制多式联运，深化95306平台线上办理，以安全、高效、绿色的高铁货运服务，助力西部陆海新通道建设与区域经济高质量发展。
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